出口铁路装箱案例

出口铁路夹胶玻璃装箱作业

在我们运输货物期间，难免会有集装箱托底、集装箱刮碰这些有损于货物安全性的可能。所以我们必须加强对货物管理的肯定性，对货物安全负责，并且要成功的给货物做一次成功的加固方案，确保货物的万无一失！并且在所有危险来临的可能下，确保货物的安全性，给客户一个满意方案！

玻璃是及其易碎的货物，所以对其包装和加固有很严格的要求，下面就是我司在操作北京-哈尔滨-汉堡时运输夹胶玻璃时加固的照片以及方案：

装箱要求：箱内货物确保均匀左右不偏载，稳固前后不偏重，不集中不超重，加固扎实到位，避免货柜在铁路运输行进过程中因速度大、刹车、带速转弯、滑行编组等造成的位移货损，或者因货物加固不扎实、装载不符合铁路运输要求，造成的天津至欧洲段铁路安全隐患。

1.我们在北京拉集装箱到客户工厂进行装箱，客户配合装箱。

2.在装箱的过程中同时同绷带固定。

3.为了保持箱内均匀不偏载，采取了分块装箱，避免造成箱体不平衡，空位还采取了木架固定。

4.最后关闭集装箱，封柜。

5.货物从北京拖车到天津，先装上来天津到哈尔滨的班列，到达后又装上了到汉堡的的班列。

我司操作人员会完全操作次过程并且有我司专业监装人员前来进行监装与改善，争取以最安全的加固方式来加固货物。

加固方案：

1.给予顾客货物上加以捆绑带，以免货物散落。

2.需用角木（三角木）木架给货物加固，给予稳定性。

3.用钢索绳（拉钢丝）挂在集装箱挂钩上加以固定，是集装箱与玻璃合为整体。

4.加固完毕，铅封锁柜！